Ảnh minh họa

Nước ta ¾ địa hình đồi núi nên các phượt tử thường đi rất nhiều loại địa hình chủ yếu là đèo núi như: tứ đại đỉnh đèo, Apa chải, Mẫu Sơn… do vậy việc chọn xe ga là không nên. Đã nhiều vụ xe ga xuống dốc gặp tai nạn mất mạng như tại Tam Đảo do xe ga chỉ phù hợp đi trong Thành phố, chạy xa và lâu sẽ bó máy, xe số xuống dốc dùng số thấp hãm bớt quán tính nên khá an toàn.

Người Việt vóc dáng nhỏ nên xe máy cũng đi loại nào phổ thông như: Honda Dream, Way, Yamaha Exciter, hoặc xe côn tay như Suzuki GD110 giá tiền vừa phải, bạn nào vóc dáng to hơn và thể lực tốt có thể chọn Fz16 hay Suzuki GN150, tất cả các loại này đều dễ sửa chữa, vá hoặc thay săm lốp dọc đường và bị đổ vài lần khi leo đèo Pha Luông chẳng hạn cũng không xót xe lắm. Còn những xe đắt tiền vừa khó sửa vừa khó điều khiển dễ làm cướp nổi lòng tham, nói chung vạn sự đều bất lợi, vì đắt tiền không có nghĩa là xe chất lượng tỷ lệ thuận với số tiền. Tránh sử dụng những dòng xe cổ hoặc lạ vì nếu hỏng ban đêm chỉ có nước ngồi khóc trong rừng, hoặc chọn xe máy Tàu thì chất lượng kém hay kẹt tay ga, chạy lọc xọc không thể đi đường dài, những nhà cho thuê xe máy phượt chuyên nghiệp cũng chọn những dòng xe nhỏ, xe số nữ để cho khách dễ xoay sở.

Ảnh minh họa

Dù là xe gì bạn cũng nên kiểm tra trước khi chạy, nếu xe mình đi hàng ngày thì yên tâm, còn xe thuê hay xe của bạn thì cần phải thử phanh, kiểm tra lốp còn ma sát không, xích trùng không, bánh đi có đảo không, nếu đảo phải thay ổ bi… và quan trọng nhất là phải tuân thủ luật giao thông khi đi phượt, chúc các bạn có những chuyến đi vui vẻ, an toàn.